黑龙江联通加速建设哈伊高铁5G网络

黑龙江联通全面落实黑龙江省委省政府“全域高铁时代”部署要求，日前，全面启动哈伊高铁5G网络建设工作。预计10月份完成全线网络建设任务，实现“通车即通5G信号”的建设目标，满足广大群众语音及数据业务需求。

哈伊高铁是国家“八纵八横”高铁网京哈——京港澳通道的重要延伸，也是我国在建纬度最高、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。全线318公里，全年温差超70℃，季节冻深可达7米，为沿线通信建设及设备稳定性提出极限挑战。对此，黑龙江联通以客户感知为驱动，将在沿高铁线路密集部署、新建基站400余站，实现高铁列车250公里时速下联通5G信号连续覆盖目标。

据了解，为建设覆盖良好、质量优良的高铁5G精品网络，黑龙江联通制定了《哈伊高铁无线网建设方案》，明确目标、责任及电源、采购等配套工程施工进度和策略。

哈伊高铁5G网络工程建设中，黑龙江联通充分借鉴哈牡、哈佳高铁通信基础设施建设成功经验，采用城区路段新建3.5G，农村路段新建2.1G+1.8G 双模基站的建站方式，具有三大显著亮点：

一是更智能。将采用高功率 RRU、高增益天线、智能天线等技术，提高基站覆盖能力；采用微服务等全新架构方式建设云化OMC（运维管理中心），实现免上站、集中化、自动化运维目标。

二是网速快。黑龙江联通坚持“铁路修到哪里，通信就通到哪里”，主动对接铁路施工进度，实施“同步设计、同步施工、同步开通”机制，预测建设完成后5G里程覆盖率达99%。5G网络全线覆盖后，哈伊高铁将彻底告别“信号盲区焦虑”，网络上行速度最高可达120Mbps,下载速度最高可达300Mbps，乘客在飞驰的车厢可享受高清视频通话、无缝娱乐体验、移动办公自由。

三是抗低温。将创新应用耐寒型基站设备、智能温控机柜、防冻胀光缆敷设工艺，确保网络在-40℃极寒条件下稳定运行。（作者 詹宇 董丽丽）